النظام التجاري السومري

نظام التجارة السومري
الاقتصاد والتجارة.
وشملت وظائف صناع الفخار، ستونكوترز، والبناء، سميثز المعدنية والمزارعين والصيادين والرعاة والنساجين والجلود العمال والبحارة.
تم اختراع العجلة للعربات، المركبات، وصناعة الفخار.
تم صهر الحديد حوالي 2500 قبل الميلاد.
وقد استخدمت الأختام لطباعة شارة منحوتة على الطين قبل أن تصبح الأختام أسطوانية واسعة الانتشار لوضع العلامات على السلع والوثائق القانونية.
تم استخدام الكتابة التصويرية لأول مرة من قبل السومريين حوالي 3400، وبحلول 3000 قبل الميلاد هذا قد تطورت إلى الكلمات المسمارية والمقاطع.
واستند الاقتصاد السومري إلى الزراعة التي تأثرت بالتقدم التكنولوجي الكبير في تاريخ بلاد الرافدين.
كانت المنازل السومرية في وقت مبكر أكواخ بنيت من باقات من القصب، والتي تم بناؤها من الطوب الطوب المشوي من الشمس بسبب نقص الحجر.
وكان السومريون قد حرثوا بالحجارة وقطعوا مع المنجل الطين، وذهبوا إلى استخدام المحاريث المعدنية مع تطوير مهارات العمل المعدنية. وكان اختراع كبير (واحد من العديد من السومريين) العجلة، التي كانت في البداية مصنوعة من الخشب الصلب.
اكتشافات سبج من المواقع البعيدة في الأناضول واللازورد اللازوردية من شمال شرق أفغانستان، والخرز من دلمون (البحرين الحديثة)، والعديد من الأختام المدرج مع السيناريو وادي إندوس تقترح شبكة واسعة النطاق من التجارة القديمة التي تركز حول الخليج الفارسي.
ملحمة جلجامش تشير إلى التجارة مع الأراضي البعيدة للسلع مثل الخشب التي كانت نادرة في بلاد ما بين النهرين. على وجه الخصوص، كان الأرز من لبنان الثمينة.
استخدم السومريون العبيد، على الرغم من أنهم لم يكونوا جزءا رئيسيا من الاقتصاد. عملت النساء الرقيق كما النساجين، المطاحن، مطاحن، وحمالين.
سومري، الخزافون، مزخرف، القدر، ب، خشب ارز، دهانات الزيت. استخدم الخزافون حفر القوس لإنتاج النار اللازمة لخبز الفخار. وقد عرف البنانون والسومريون السومريون واستخدموا المرمر (كالسيت) والعاج والذهب والفضة والعقيق واللازورد اللازورد.

سومريان ترادينغ كونكتيونس.
1. بسبب حاجة مجتمعات بلاد ما بين النهرين الفقيرة الموارد للحصول على المواد الخام للبناء، وإنتاج المنسوجات وتصنيع رموز الرتب، وهي شبكة تجارية واسعة وضعت حول وهضبة إيران.
2 - وشمل هذا النظام التجاري الطرق البحرية والبرية التي تنقل الموارد الخام من الشرق مقابل المنتجات النهائية (المنسوجات) والحبوب.
3 - ويبدو أن حركة المرور كانت من جانب واحد إلى حد ما مع تدفق معظم السلع المسجلة من الشرق إلى الغرب إلى سومر. وقد يرجع ذلك إلى أن الغزل والنسيج والحبوب المنقولين إلى الشرق قد هلكا في الغالب، وأن أكبر شريك تجاري، وهو حضارة وادي السند، كان مكتفيا ذاتيا في هذه السلع.
4 - وعلى الرغم من أن المعلومات الأثرية لا تزال متفرقة، يبدو أن حضارة آسيا الوسطى شاركت أيضا في الاتصالات التجارية الأوسع نطاقا. تظهر المواد التي تعود إلى الشرق والجنوب في أوائل كوبيت داغ والبلدات في وقت لاحق بماك بينما تم العثور على الأختام بماك على الهضبة الإيرانية والخليج الفارسي ..
الطرق البرية.
1 - عبرت حركة المرور البرية من الشرق الهضبة الإيرانية، واستخدمت البلدات المتناثرة في المنطقة كمواقع للركاب كمصادر للإنتاج المتخصص، وربما كشركات شاحنة نفسها. وهكذا تنتج تيب يحيى وعملت كلوريت، وأنتجت شار-I-سوختا اللازورد و مونديغاك قمع للسلع من أفغانستان ومنطقة السند.
2. دعمت هذه الحركة وجود النخب المحلية في بلدات الهضبة الإيرانية. وقد استند ذلك إلى الهيبة والقوة الاقتصادية التي توفرها السيطرة على سلع القيمة المتداولة واحتكار التوزيع لتعزيز مواقفها السياسية. وهكذا نشأت علاقة متبادلة بين قادة بلاد ما بين النهرين وبلدات الهضبة الإيرانية.
النقل البحري: الطرق البحرية التجارية متصلة بلاد ما بين النهرين مع الشرق.
1 - إن حركة الملاحة البحرية الشرقية، التي قد تنشأ في فترة الحقبة المبكرة في وقت لاحق، تصف نمطا يشبه عموما شبكة الأرض مع المجتمعات التي تقع جغرافيا وسطيا بين إندوس وسومر بوصفها منتجين لمواردهم الخام المحددة و / أو تعمل كشركات شاحنة في حركة المرور الأوسع نطاقا من منطقة السند وربما المراكز الإيرانية الساحلية.
(2) تشير الأدلة النصية من الفترتين الأكدية والعربية الثالثة (كا 2340-2000) إلى مشاركة مكثفة من المدن السومرية والولايات الموحدة مع الخليج. في الواقع يؤكد ناريم سين أنه غزا ماغان وغزا إيران. كما تشير النصوص إلى سفن من مغان تبحر عبر دلمون إلى العقاد ووجود مستعمرات تجار مولوحان الذين يعيشون في المدن السومرية الجنوبية. علميا، ويدعم هذا الاتصال من قبل الانتعاش العديد من الأختام السند من السياقات السومرية.
المشاركون.
1. ميلوها (وادي إندوس)
وكان من المفترض أن تبدأ هذه الحركة في فترة العصر الأسري المبكرة واستمرت بعد نهاية أور إي، وهي الفترة التي ازدهرت فيها حضارة وادي السند.
ربما يشير ماغان إلى المنطقة الواقعة على جانبي الخليج الفارسي بالقرب من عمان الحالية. وتشير النصوص إلى أنها منطقة أنتجت خامات النحاس فرو شحنة الشمال. وقد حددت البحوث الأثرية الأخيرة في عمان مجتمع مزدهر في هذا الوقت مع النحاس كبيرة تعمل والكثير.
ديلمون، أيضا، إندوس، واد، الأختام. وربما هذا هو السومري ماجان.
3. ديلمون (البحرين وفيلكة)
كان دلمون مجتمع تجاري مزدهر يمتلك ثقافة مادية مماثلة وإن كانت متميزة لسومر. ربما استخدم دلمون نفس اللغة - تم العثور على العديد من أقراص المسمارية من الكتابة السومرية في البحرين وجزر فيلكا.
بنيت سلطات ديلمون المعابد والهندسة الإدارية من البناء الحجري على عكس البناء الطوب الطوب في المدن السومرية. واستخدموا أختام ختم دائرية تم استردادها أيضا من سومر، والهضبة الإيرانية، وميناء وادي السند الساحلي في لوثال.
ولأن ديلمون لم تمتلك موارد خام خاصة بها، فمن المحتمل أن تكون قد استوردت الموارد الغذائية في بلاد ما بين النهرين مقابل القيام بدور الناقل الرئيسي على طول الممرات البحرية التي تربط سومر ومغان ومنطقة إندوس.
الاتصال المبكر مع مصر.
1. يمثل الربط المصري استثناء من الاتصالات البحرية الشرقية المعروفة. في حين أنه لا شك في أن نفوذ بلاد ما بين النهرين كان منتشرا، وخاصة في صعيد مصر، في فترة أوروك المتأخرة، لا تزال طبيعة الاتصال غير مؤكدة. يظهر التأثير بقوة في رموز القوى الناشئة في وقت كانت فيه الدولة الفرعونية يجري تشكيلها ولعبت بشكل واضح دورا هاما في التشوير (وربما تشكيل) أواخر إيديولوجية بريديناستيك المصرية المهيمنة. ليس من المؤكد تماما أن مسار هذا الاتصال كان فقط عبر سوريا إلى مصب نهر النيل، عن طريق المرور البري عبر بلاد الشام، أو عبر البحر الأحمر مباشرة إلى صعيد مصر. كما أنه ليس من المؤكد ما إذا كان هذا الاتصال قد حدث كجزء من النشاط التجاري المتبادل (الذي لا توجد له أدلة أثرية في بلاد ما بين النهرين المعروفة) أو مصحوبا بمبادرة أخرى غير معروفة حاليا.
2. في فترات لاحقة بعد أوروك يبدو أن هناك اتصال مباشر قليل بين مصر وسومر. في حين وجدت اللازورد طريقها إلى مصر من أفغانستان عن طريق الطريق التجاري الذي ربط بيبلوس منذ فترة طويلة في لبنان مع دلتا النيل، لم يكن هناك اتصال رسمي أكثر حتى فترة الإمبراطورية العظيمة والنشاط الدبلوماسي والتجاري المرتبط على نطاق واسع في منتصف ومتوترة الأعمار البرونزية.

بلاد ما بين النهرين القديمة للأطفال.
التجارة والتبادل التجاري.
لم يكن لدى بلاد ما بين النهرين الكثير من الموارد الطبيعية، أو على الأقل لم يكن لديهم تلك المطلوبة خلال تلك الفترة الزمنية. لذلك، للحصول على البنود التي كانوا بحاجة إلى بلاد ما بين النهرين للتجارة.
في الجزء الجنوبي من بلاد ما بين النهرين، تم بناء الأحواض على طول جانبي الأنهار بحيث يمكن للسفن بسهولة إرساء وتفريغ بضائعها التجارية. وتاجر التجار الغذاء والملابس والمجوهرات والنبيذ وغيرها من السلع بين المدن.
أحيانا تصل قافلة من الشمال أو الشرق. وكان وصول القافلة التجارية أو سفينة تجارية وقت الاحتفال.
لشراء أو تجارة هذه السلع، استخدم بلاد ما بين النهرين القديمة نظام المقايضة. لكنهم استخدموا المال أيضا. لم يستخدموا النقود الورقية أو النقود. استخدموا الشعير للتجارة المحلية. ولأن الشعير كان ثقيلا، فقد استخدم الرصاص والنحاس والبرونز والقصدير والفضة والذهب إلى & كوت؛ شراء & كوت؛ أشياء بعيدا عن منطقتهم المحلية. كان عليك أن تقترض الشعير من مصرفي الشعير. المصرف اتهم فائدة عالية جدا.

التجارة في بلاد ما بين النهرين القديمة.
هانا كاظمي.
التعليقات (0)
الرجاء تسجيل الدخول لاضافة تعليق.
محضر التجارة في بلاد ما بين النهرين القديمة.
النقل، عن، لاند.
سافر أبناء بلاد الرافدين على اليابسة والمياه.
وكانت بعض الطرق الأكثر شيوعا للسفر على الأرض سيرا على الأقدام، من قبل حمار وعربات وعربات.
استخدم سكان بلاد ما بين النهرين المشي أو الحمير لنقل الأحجار الكريمة الأصغر حجما والأكثر حساسية.
عوالم القديمة (كتاب الصف 7)
دجلة والفرات في العصر الحديث العراق ونهر النيل في مصر والنهر الأصفر في الصين كانت أول وأشمل الطرق التجارية.
حوالي 1000 قبل الميلاد، بدأت الإبل لاستخدامها في التجارة على الأرض. كانت تسمى هذه الكرفانات. هذا هو عندما بدأت التجارة مع الهند.
لم يكن لدى بلاد ما بين النهرين العديد من الموارد الطبيعية حتى استخدموا التجارة للحصول على الأشياء التي يحتاجونها.
قدم السومريون الصوف، القماش، المجوهرات، النفط، الحبوب والنبيذ للتجارة.
أنواع المجوهرات والأحجار الكريمة التي عرضت كانت شيئا مثل اللازورد اللازورد.
وكان الصوف الذي يتاجرون به من حيوانات مثل الأغنام والماعز.
كما كان سكان بلاد الرافدين يتاجرون بالشعير والحجر والخشب واللؤلؤ والعقيق والنحاس والعاج والمنسوجات والقصب.
حيث تداولوا.
بلاد ما بين النهرين تتاجر في جميع أنحاء البحر الأبيض المتوسط، في العصر الحديث إيران وآسيا والجزيرة العربية والهند.
النقل، عن، وتر.
عند السفر على المياه، سافر بلاد ما بين النهرين بالقوارب النهرية والقوارب الخليجية والقوارب والطوافات.
عندما سافر سكان بلاد ما بين النهرين بالماء، جلبوا معهم أثقل المواد مثل الحبوب الثقيلة والنفط والنبيذ.
كانت العملة في بلاد الرافدين القديمة تسمى الشيكل، وهي عملة فضية أو ذهبية أو نحاسية.
البابليون كانوا أول الناس الذين يستخدمون الشيكل، وتبادلوا الشيكل للسلع.
استخدم السومريون نظام المقايضة لشراء وبيع السلع. وتبادلوا بضائعهم وخدماتهم مقابل سلع وخدمات أخرى كانوا بحاجة إليها.
نظام حفظ السجلات.
ما تداولوا.
جلبت القوافل والسفن التي تبحر البحر الأبيض المتوسط ​​حجر البناء من أفريقيا والنحاس من قبرص والذهب من مصر والأرز من لبنان.
من خلال التجارة والسفر، علم بلاد ما بين النهرين عن لغات أخرى، والأديان والاختراعات.
وبينما تعلم المزارعون ري أراضيهم ونموا المزيد من الغذاء مما يمكنهم أن يأكلوه، بدأوا بتداول الأغذية من محاصيلهم.
إنشاء المدن.
ازدهرت بابل كمركز تجاري لأنها تقع في وسط الطرق التجارية الرئيسية.
عندما بدأت القوافل من الجمال تستخدم على الطرق التجارية على الأراضي، تم إنشاء بلدات الطرق التجارية الجديدة حيثما يحتاج التجار للتوقف.
كما تم إنشاء المدن حيث اجتمعت الطرق البرية والبحرية لإنشاء الموانئ.
وكانت هذه المدن حيث تبادل التجار من العديد من الأماكن المختلفة المعلومات وتعلموا عن الثقافات الأخرى.
في حين أن العديد من الناس ما زالوا يعملون كمزارعين في البلاد، في المدينة يمكن للشخص أن يكبر للعمل في عدد من الوظائف المختلفة مثل الكاهن، الكاتب، تاجر، حرفي، جندي، موظف مدني أو عامل.